В Киеве, в музее «Колеса истории», выставлена необычная ГАЗ-23 Волга, выпущенная в 1962 году. Этот автомобиль ранее служил для сопровождения правительственных кортежей и использовался КГБ, а также другими силовыми структурами Советского Союза. Машина была приобретена в Донецке в 2013 году и прошла полную реставрацию, возвращая её в идеальное состояние.
Обзор этой редкой Волги можно найти на Youtube-канале Oldcarservice TV, где эксперты подробно рассматривают её технические характеристики и уникальные элементы. Производство ГАЗ-23 было ограниченным — всего было выпущено лишь 603 автомобиля. В народе их прозвали «догонялками». Оснащённый 5,5-литровым V8 от ГАЗ-13 Чайка, этот седан мог разгоняться до 100 км/ч всего за 16 секунд и достигать максимальной скорости 170 км/ч, что значительно превосходит стандартные модели Волги.
Тем не менее, неравномерное распределение веса немного ухудшало управляемость автомобиля. Для исправления ситуации в багажник добавляли металлическую плиту для балансировки, а тормоза, позаимствованные от ГАЗ-21, оказались недостаточно мощными для такого седана.
Внешне ГАЗ-23 почти не отличается от обычной ГАЗ-21, что было сделано для конспирации. Даже селектор автоматической коробки передач внешне напоминает механический рычаг, что добавляет автомобилю таинственности.
Также сообщаем, что Porsche представила электрическую версию Cayenne S, а в США реставрирован Dodge 1927 года, который более 60 лет простоял на свалке.