По результатам свежего анализа, проведённого компанией Carvago, электромобили значительно быстрее теряют свою стоимость на вторичном рынке по сравнению с машинами с традиционными двигателями внутреннего сгорания (ДВС). В исследовании были проанализированы пары моделей одного бренда и сегмента, чтобы оценить динамику цен через три года после покупки.
В каждом случае электрокары демонстрировали более серьёзное снижение цены. Например, электромобиль Hyundai Kona Electric за три года упал в цене на 52,3%, тогда как бензиновая версия этой же модели подешевела всего на 25,9%. Аналогичная ситуация наблюдается у Mercedes-Benz: модель EQE потеряла 69,7% стоимости, в то время как классический E-Class — 49,3%.
Эти тенденции повторяются в различных сегментах рынка. Volkswagen ID.3 за три года снизился в цене на 51,2%, а Golf – на 41,3%. У Skoda Enyaq снижение составило 51,7%, в то время как Kodiaq подешевел всего на 33%. Также в премиум-сегменте Audi e-tron потерял в цене 50,7%, тогда как Audi Q8 — лишь 26,7%.
Эксперты объясняют ускоренное падение стоимости электрокаров несколькими причинами. Во-первых, технологии в области электромобилей развиваются очень быстро: улучшение запасов хода и более эффективная зарядка делают предыдущие модели менее привлекательными для покупателей. Во-вторых, владельцы подержанных авто с электроприводом с осторожностью относятся к состоянию батарей и возможным ограничениями по пробегу.
Исследование, основанное на данных о продаже подержанных автомобилей в Германии за 2022 и 2025 годы, подтверждает устойчивую тенденцию более быстрого обесценивания электрокаров по сравнению с их бензиновыми аналогами. Это важный сигнал для тех, кто рассматривает покупку электромобиля с прицелом на перепродажу в будущем.