Ford S-MAX 2016 года с 1,5-литровым турбомотором EcoBoost появился в Беларуси весной 2024 года после эксплуатации в Германии. Минивэн оснащён шестиступенчатой механической коробкой и предлагает баланс между экономичностью и управляемостью.
- Год выпуска автомобиля – 2016
- Турбированный двигатель 1.5 EcoBoost, мощностью 160 л.с.
- Коробка передач – 6-ступенчатая механика ММТ6
- Объём багажника: 285 л с тремя рядами сидений, до 2200 л при сложенных креслах
- Средний расход топлива – около 8 литров на 100 км
- Производство – завод Ford в Испании до 2023 года
Двигатель и трансмиссия: особенности и надёжность
1,5-литровый EcoBoost с турбонаддувом – ключевой элемент этого Ford S-MAX. Несмотря на компактный объём, мотор развивает 160 лошадиных сил и 240 Н·м крутящего момента. Такая комплектация позволяет снизить затраты на растаможку в Беларуси по сравнению с двухлитровыми аналогами.
Однако у двигателя есть известные проблемы: повреждение прокладки головки блока цилиндров и износ поршневых колец. Эксперты рекомендуют использовать бензин 98-го октанового числа и менять свечи зажигания каждые 30 000 км для поддержания ресурса. Шестиступенчатая механическая коробка ММТ6 проверена временем – она стоит в разных моделях Ford, Volvo и Jaguar, и обычно не доставляет проблем, кроме износа маховика.
Интерьер и комфорт: плюсы и минусы семейного минивэна
Дизайн салона S-MAX перекликается с другими моделями Ford середины 2010-х. Панель приборов и мультимедийная система Sync интуитивно понятны, хотя навигация устарела и вызывает споры о её необходимости в эпоху смартфонов. Телефон в салоне можно разместить только в неудобных местах, что соответствует концепции цифрового детокса.
Передний ряд оснащён удобными подлокотниками и выдвижными ящиками под сиденьями, а дополнительное зеркало над салонным увеличивает обзор. Второй ряд сидений трансформируется по длине и наклону, что позволяет настроить комфорт для пассажиров. Третий ряд скорее подходит детям – взрослым там будет тесно, а багажное пространство с поднятыми сиденьями ограничено 285 литрами.
Несмотря на хорошую шумоизоляцию и управляемость, посадка водителя оставляет двойственные впечатления из-за жёсткой спинки и неудобного подголовника, вызывающего усталость при длительной езде.
Технические характеристики Ford S-MAX (2016)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина / Ширина / Высота (мм) | 4796 / 1916 / 1655 |
| Колёсная база (мм) | 2849 |
| Дорожный просвет (мм) | 128 |
| Объём двигателя (куб. см) | 1499 |
| Максимальная мощность (л.с.) | 160 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 240 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 200 |
| Разгон 0-100 км/ч (с) | 9,9 |
| Средний расход топлива (л/100 км) | 6,6 |
| Объём топливного бака (л) | 63 |
| Объём багажника (л) | 285 / 1036 / 2200 |
| Полная масса (кг) | 2450 |
Итог: кому подойдёт Ford S-MAX 2016 с 1.5 EcoBoost
Этот минивэн будет интересен тем, кто ценит живую управляемость и относительно низкий расход топлива. Несмотря на компромиссы в эргономике и мощности, S-MAX сохраняет фирменный драйверский характер Ford, что редкость в сегменте семейных автомобилей. Средний расход топлива за время теста составил около 8 литров на 100 км, что вполне приемлемо для машины такого класса и размера.
- Преимущества: точная управляемость, хорошая шумоизоляция, удобная мультимедийная система
- Недостатки: жёсткая посадка водителя, ограниченный комфорт третьего ряда, недостаток мощности под нагрузкой