В III веке до н. э. в Древнем Египте было создано грандиозное судно — Тессараконтера, которое стало крупнейшим гребным кораблем своего времени. Заказчик — Птолемей IV Филопатор, правивший с 221 по 204 год до н. э., инициировал строительство после своей победы в битве при Рафии.
- Тессараконтера была построена около 210 года до н. э.
- Длина судна составляла около 130 метров, ширина — 17 метров.
- Экипаж насчитывал около 7000 человек.
- Корабль имел уникальную конструкцию, с двумя корпусами и 40 гребцами на колонну.
Размеры и конструкция
Согласно античным источникам, длина Тессараконтера достигала 280 локтей, что эквивалентно 130 метрам, что на 20 метров длиннее стандартного футбольного поля. Ширина корпуса составляла 38 локтей (около 17 метров), а высота борта — 48 локтей (22 метра).
Экипаж и оснащение
По данным Афинея, на борту находилось более 4000 гребцов, 400 обслуживающего персонала и 2850 морских пехотинцев. Плутарх указывает на 400 матросов, 4000 гребцов и примерно 3000 воинов. В итоге, численность экипажа достигала около 7000 человек, что сопоставимо с современным авианосцем.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 130 метров |
| Ширина | 17 метров |
| Высота борта | 22 метра |
| Экипаж | 7000 человек |
Несмотря на свои масштабные размеры, Тессараконтера оказалась неэффективной в боевых действиях. Плутарх подчеркивал, что корабль был предназначен лишь для демонстрации, а его использование на море было затруднительным из-за сложности синхронизации действий гребцов. Предполагается, что после первого испытательного плавания корабль использовался только во время церемоний.
Технология строительства этого судна была передовой для своего времени, включая систему сухого дока с роллерами. Однако, после смерти Птолемея IV, судно, вероятно, было брошено и со временем разрушилось в порту Александрий.
Тессараконтера остается уникальным свидетельством инженерного гения своего времени, сохранившим свои рекорды на протяжении более чем 2200 лет.