В 2026 году в Пекине наблюдается интересный тренд: местные жители, особенно из состоятельного класса, выбирают автомобили премиум-сегмента от западных брендов, игнорируя китайские варианты. Это подтверждают наблюдения корреспондента Курсив Авто.
- Пекин — город контрастов с агрессивной конкуренцией на автомобильном рынке.
- Состоятельные водители предпочитают автомобили с историей, такие как Buick.
- На улицах доминируют марки Mercedes-Benz, BMW и Audi.
- В бюджетном сегменте активно развиваются китайские бренды, такие как BYD и Arcfox.
Популярность марки Buick в Пекине
В отличие от США, где Buick ассоциируется с автомобилями для пожилых, в Пекине этот бренд стал символом статуса и престижа. Исторически Buick использовался для перевозки высших должностных лиц Китая, что сформировало имидж элитного автомобиля. Совместное предприятие SAIC-GM позволило адаптировать модели под местные предпочтения, и минивэн Buick GL8 стал настоящим бестселлером на китайском рынке.
Западные бренды против китайских новинок
Несмотря на наличие технологически продвинутых китайских автомобилей, таких как Zeekr и Li Auto, их популярность в Пекине значительно ниже. На дорогах преобладают европейские марки, такие как Mercedes-Benz, BMW и Audi, а также люксовые внедорожники, например, Range Rover. Это становится очевидным даже на парковках крупных торговых центров, где среди 21 автомобиля только два-три оказались китайскими.
| Марка | Количество |
|---|---|
| Mercedes-Benz | 8 |
| BMW | 7 |
| Audi | 5 |
| Китайские марки | 2-3 (включая Buick) |
Таким образом, несмотря на активное развитие и экспорт высоких технологий, китайские бренды еще не завоевали премиум-сегмент. В то же время, местные марки уверенно занимают бюджетный сегмент, становясь выбором для среднего класса и такси.